Válvulas Aire-Resorte

Una válvula de retorno por resorte (o simplemente "válvula resorte" en el argot técnico) es un tipo de válvula direccional que utiliza un mecanismo mecánico —un resorte o muelle— para asegurar que la válvula regrese automáticamente a su posición inicial o de reposo una vez que se desactiva la fuerza o señal que la activó.

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El término Aire-Resorte describe los dos mecanismos que controlan el movimiento del elemento interno (el carrete o 'spool') de la válvula direccional:

1. "Aire" (Pilotaje Neumático): Es la fuerza que activa la válvula. Se aplica una señal de aire comprimido en el puerto de pilotaje para cambiar la posición de la válvula.

2. "Resorte" (Retorno Mecánico): Es la fuerza que desactiva la válvula. Un muelle o resorte está instalado en el lado opuesto y empuja el carrete de vuelta a su posición de reposo tan pronto como se retira la señal de aire comprimido (el "piloto").

En esencia, una válvula Aire-Resorte es una válvula monoestable con activación neumática.